По салону проходят и рассаживаются люди. Обычная во время посадки суета – пассажиры закидывают сумки в багажные отделения, выменивают места у иллюминатора. Заканчивается посадка, и стюардессы подсчитывают пассажиров. Нескольких человек, как это часто бывает на таких рейсах, не хватает.
Скорее всего, опоздали на регистрацию. Последние проверки, и стюардесса сообщает диспетчеру о том, что на борту 283 пассажира. Диспетчер в аэропорту принимает информацию к сведению, это один из сотен ежедневных рейсов в одном из самых больших аэропортов планеты – Амстердамском аэропорту Схипхола.
Большая часть пассажиров – голландцы. Их можно узнать даже внешне – высокие, часто стройные, со светлыми волосами. Дальше по численности идут австралийцы и малазийцы. Рейс следует в Куала-Лумпур, и кроме 15 членов экипажа, несколько десятков малазийцев возвращаются домой. Как и всегда во время международного перелета, в салоне слышно множество языков – голландский, самые разные варианты английского, французский, малайский, немецкий, индонезийский, филиппинский.
Среди пассажиров седой мужчина лет 55-60 на вид. В строгом, но добром взгляде виден острый, живой ум и большой опыт. Это Йоп Ланге – один из самых выдающихся ученых в сфере борьбы со СПИДом. Он один из основателей фонда «PharmAccess Foundation», деятельность которого направлена на предоставление медицинской и финансовой помощи людям, больным СПИДом. Он, вместе с другими учеными и активистами летит в Мельбурн, чтобы принять участие в 20-й Международной конференции, посвященной борьбе со СПИДом.
В другом конце самолета парень с телефоном публикует в своем профиле на facebook фотографию самолета и комментирует: «если и этот самолет исчезнет, то выглядит он так». Он имеет в виду пропавший в начале года самолет «Малазийских авиалиний», обломки которого так и не нашли. Разместив фотографию в интернете, Кор Пан улыбается своей девушке – Неелтье Тол, с которой они вместе летят на отдых в Малайзию. Через 12 часов они будут вдыхать горячий и влажный воздух малазийской столицы.
Два мальчика и девочка, погодки, судя по виду, смеются и разговаривают на непривычном для европейца австралийском варианте английского. На вид им лет 8-10. Они летят домой, в Перт, Австралия, после каникул в Европе. Каждому из них есть что рассказать своим одноклассникам и друзьям. Еще бы, между их домом и столицей Голландии, откуда они вылетают, 14 тысяч километров. С ними вместе летит их дедушка, родители вернутся чуть позже, им еще нужно закончить дела в Европе.
Оба капитана из Малайзии, как и весь персонал борта. Обоим уже около 50 лет, и они известны как опытнейшие пилоты и профессионалы своего дела. Для них в этом рейсе нет ничего необычного, оба проделывали этот путь не раз и не два. Но, тем не менее, они сосредоточены и внимательны, после пропажи самолета над Индийским океаном в марте к пилотам стали относиться еще требовательней, чем раньше. Стюардессы Дора, Азрина, Шазана, Пермила и другие, проводят последнюю проверку – застегнуты ли у всех ремни и выключены ли телефоны. 22-летний Регис Кролла – бармен из ночного клуба в Амстердаме выкладывает фото с посадочными талонами на самолет и комментарием – «я очень счастлив», прежде чем перевести телефон в режим полета.
17 июля 2014 года в 12:30 по местному времени самолет выходит на взлетную полосу, набирает скорость и плавно взлетает. Летать на современных самолетах одно удовольствие – большие, удобные, созданные для того, чтобы сделать перелеты на любые расстояния максимально комфортными. Внизу проплывают поля и каналы Голландии, аккуратные, как будто нарисованные на компьютере. Пассажиры устраиваются поудобнее, кто-то открывает книгу, другие засыпают, третьи просят алкоголь у бортпроводниц, чтобы расслабиться перед долгим, почти 12-часовым полетом.
Через 2 часа после вылета никто из летевших на борту людей не был жив. 298 человек погибли, после того, как где-то над Донбассом самолет был сбит ракетой, выпущенной террористами. Все планы, желания, эмоции и мысли людей, бывших на борту самолета «Малазийских авиалиний» MH-17 в один миг превратились в ничто. В тот самый миг, когда выпущенная ракета убила их всех. Убила, оставив родственникам, друзьям и любимым тех, кто летел на этом самолете, реки слез, горя и отчаяния. Тысячи людей не смогли и еще долго не смогут поверить в то, что больше никогда не увидят тех, кто был им дорог.
В исламе есть один важный хадис, в котором говорится: «Перед Аллахом легче уничтожение всего мира, чем убийство [невинного] одного человека». Сколько миров уничтожили террористы, взявшие в руки оружие? Сколько детей не родятся из-за тех, кто дал это оружие им в руки? Чем провинились пассажиры рейса MH-17 перед теми, кто называет себя «борцами с хунтой» и «ополчением»? Зло не имеет национальности, не имеет религии и цвета кожи, но сегодня зло расхаживает по востоку Украины с оружием и убивает невинных людей.
Все те люди, что летели на этом рейсе 17 июля, могли бы быть живы. Ученые, летевшие на конференцию, дети, возвращавшиеся домой, пары, отправлявшиеся в отпуск. Сейчас же остается молиться за души пассажиров рейса и персонала MH-17 и надеяться, что тьма не протянет долго.