После установки устройства записи и контроля режимов труда/отдыха водителя, параметров движения грузового авто, автобуса или маршрутного такси, обязательно требуется его настройка. Этот процесс имеет множество названий: настройка, калибровка, юстировка, тарировка тахографа. Смысл всех этих процедур один – внесение в память прибора параметров нужного транспортного средства.
Какую информацию сохраняет тарировка тахографа?
- параметры ограничения скорости, дату последующей плановой поверки;
- данные персонализации – государственный номер авто, номер устройства контроля, информацию о мастерской, где проводилась калибровка тахографа;
- особенности установки – точное время и дата, данные одометра на момент монтажа тахографа, настройка и значения выходных сигналов;
- точные измерения – длину окружности колеса, давление шин, коэффициент авто, погрешности параметров.
Установка тахографа — многоэтапный процесс
Чтобы данные от измерительного контролирующего устройства были достоверными и точными, все манипуляции по монтажу, ремонту и настройке нужно проводить в специализированных мастерских. Стоит ремонт тахографов заказать у профессионалов СвиТахо, чтобы обезопасить себя или работников собственного автопарка от нежелательных последствий.
В рамках одной услуги «установка тахографа» вы получаете комплекс мер:
- монтаж;
- пломбировка;
- тарировка тахографа;
- активизация блока криптозащиты информации и цифрового тахографа.
Когда требуется калибровка?
- Непосредственно после первой установки. В прибор вносится информация о технических параметрах авто.
- Сервисные и ремонтные работы с последующим снятием пломб. Несанкционированный обрыв пломб влечет административную ответственность согласно закону, сервисные центры могут отказать в гарантийном обслуживании устройства с поврежденными пломбами.
- Переустановка прибора контроля на другой автомобиль. Нужно заново вводить данные транспортного средства.
- Изменение госномера транспортного средства.
- Повреждение пломб или их отсутствие.
- После замены шин, если изменились показатели окружности и давления в колесе (коэффициент L).
- Плановая тарировка каждые 2 года.
- Изменение характеристического коэффициента W.
- Неточное отображение времени (более чем на 20 мин).
Наличие блока криптозащиты информации делает невозможной самостоятельную калибровку тахографа. Обращайтесь к специалистам, которые быстро и качественно проведут тарировку, это поможет значительно сэкономить финансовые расходы в будущем.